Balkenbrücken

Die Janson Bridging Balkenbrücken (Typ JSK) wurden speziell dafür entwickelt, den gesamten Verkehr, der auf öffentlichen Straßen erlaubt ist, zu tragen. Sie entsprechen daher der schwersten Verkehrsklasse (Eurocode LM1). Die Balkenbrücke wird oft als temporäre oder semi-permanente Brücke für den Baustellenverkehr oder den öffentlichen Verkehr verwendet. Ein Brückenkonzept mit niedrigen Profilen wurde hier bewusst für die Konzeption gewählt. Diese Brücken benötigen daher relativ kleine An- und Abrampungen. Um es dem Kunden leichter zu machen, können die Standard-Auffahrrampen von Janson ab Lager geliefert werden. Die Brücke und die Rampen werden dann möglichst oft auf unserem Firmengelände aufgestellt, so dass sie vor Ort leicht montiert werden können. Bei Bedarf kann auch eine temporäre Brückenplattform gewählt werden. Dabei kann eine beliebige Anordnung, wie z.B. die Einteilung eines separaten Verkehrs- und Fußgängerbereichs mit Hilfe von Absperrungen erfolgen. Lösungen mit einer separaten Fahrspur und einem separaten Radweg mit einer Schutzplanke sind ebenfalls möglich.

Merkmale einer Janson Bridging Balkenbrücke

Die Janson Bridging Balkenbrücke kann dank des effizienten Kopplungssystems und der integrierten Hebepunkte schnell aufgebaut werden. Jedes Element hat eine effektive Straßenoberflächenbreite von 1,50m oder 2,10m. Sie sind untereinander austauschbar und können seitlich gekoppelt werden. Die äußersten Elemente können mit einer Schutzplanke oder einem Brückengeländer ausgestattet werden. Ein äußerer Fußweg ist zusätzlich wählbar. Das Brückendeck der Janson JSK Balkenbrücke besteht aus einer rutschfesten Oberfläche aus Epoxidharz mit eingerolltem Split. Zur Erhöhung der Nutzbarkeit dieses Brückensystems wurde eine hohe Stahlgüte verwendet. Das Brückensystem JSK von Janson ist also praktisch immer benutzbar. Eine entsprechende Berechnung zu den Anforderungen kann, falls notwendig, erstellt werden: die Janson Bridging Brücken JSK entsprechen allen europäischen und amerikanischen (AASHTO) Normen.

Bemerkung: 2012 wurde in Europa der Eurocode eingeführt, die aktuelle Norm, der die temporären Brücken entsprechen müssen. Der neue Eurocode (DIN EN 1991-2) ersetzt die alten Normen, wie z.B. den deutschen DIN Fachbericht 101/103, die britische BS5400 HA loading BD37/01, die italienische 1. Kategorie, den französischen Fascicule Français class Bc,

Die Balkenbrückenelemente haben folgende Abmessungen:

  • Elementbreiten: 1,50m oder 2,10m
  • Fahrbahnbreite: Kombinationen aus 1,50m und/oder 2,10m: 3,00m - 3,60m - 4,20m - 4,50m - u.s.w.
  • Länge: 9,00m - 10,50m - 13,50m - 15,70m - 21,00m
  • Niedrigprofil-Elemente JSK 300: 9,00m - 290mm, JSK 450: 450mm

Weitere Informationen und Zeichnungen im Download-Bereich.

Anwendungen für die Janson Bridging Balkenbrücken

Die Janson Bridging Balkenbrücken werden oft für Autobahnen und Landstraßen, in städtischen Regionen und auf Baustellen sowie für Schwerlasten und Schienenwege benutzt. Die Janson Balkenbrücke ist besonders dafür geeignet, eine Brücke über eine bestehende Brücke zu legen, deren Kapazität vorübergehend unzureichend ist.

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